忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

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商品訊息描述:

主要設施

  • 8 間禁煙客房
  • 頂樓天台
  • 自助停車
  • 24 小時商務中心
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 圖書館
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 禮賓服務
  • 烤肉架

熱情款待

  • 微波爐
  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於弘大
  • 延世大學就在附近
  • 首爾世界杯體育場就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 德壽宮就在附近
  • 韓國戰爭紀念館就在附近
  • 景福宮就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


商品訊息簡述:



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精選

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【台北訊】

近年除工業4.0、智慧自動化掀熱潮外,汽車電子也相當火紅。「2017年台北國際車用電子展」將於106年4月19日至22日在台北南港展覽館舉行,「2017台灣國際電動車展」將於4月20至23日,於世貿一館舉行,為廣徵廠商參展,上述兩展將與「台北國際汽車零配件展」、「台灣國際機車產業展」,共計四展聯合展出,並熱烈報名中。

其中,車用電子展規畫有車用電子產品區、車用電子零組件區、智慧交通服務專區等三大展區;展品將更豐富多元,呈現亞洲車用電子專業供應鏈及最佳展覽平台,亦是國際專業買家參展採購的重要媒介。

今(2016)年在主辦單位及經濟部駐外單位的全力動員下,促成多家年營業額千萬美元以上的國外重要買主前來台採購,開展當天舉辦的「一對一聯合採購洽談會」,共有來自美國、加拿大、德國、波蘭、羅馬尼亞、土耳其、巴西、俄羅斯等25國的73名國外重量級買主與188家台灣參展商進行372場次洽談,共創造1,872萬美元採購商機,而後續交易機會更高達4,043萬美元,合計較去年成長約38%,同期於世貿一館舉行之電動車展,分別安排中國國家電網電力科學研究院專家介紹中國大陸的電動車概況,以及由台灣經濟研究院專家分析電動車在全球的發展趨勢,兩場研討會皆爆滿。顯示業界對於電動車技術發展的關心持續升溫。

近期隨各國政府對汽車環保及安全等法規的重視以及電子資訊科技、智慧交通系統的進步,無論在胎壓偵測器、先進駕駛系統、智慧電子模組、抬頭顯示器、智慧停車、無人車相關技術、電動充電樁等解決方案,均為今年展示重點旅店

此展透過外貿協會64個駐外單位,電電公會亦發動超過112個海外姐妹會邀請買主來台,藉由本展專業平台吸引國際買主來台採購,拓展海外商機,打造亞洲地區最具商機媒合效益且最專業之車用電子聯展盛會,並強力洽邀重量級及新興市場國際買主來台下單,提升國際形象及展覽氣勢期盼再創商機,目前車王電子、怡利電子、凱銳光電等大廠均已報名參加。

中國時報【吳泓勳╱台北報導】

配合政府新南向政策,包含台大、台科大等,無不積極增設吸引東南亞學生的相關課程與單位,元智大學昨天宣布,自106學年起,將從原先的管理學院,擴及到全校學院增設「全英語專班」,作為吸引東南亞國際學生來台就讀,並具備跨院修讀的彈性誘因,此外並成立「東南亞中心」,以促進東南亞文化、文學為核心。

新政府推展新南向政策後,教育成為政策重要一環,主打增加東南亞國家包含越南、泰國、印尼等人才交流,吸引僑生甚至外籍生來台就讀。各大專院校紛紛配合新南向,除了日前國北教大通過增設「東南亞區域管理碩士學位學程」、台大最快明年9月成立國際學院、台科大規畫國際英語專班等,都希望吸收東南亞優秀人才。高師大也研擬在馬來西亞開設藝術文化創意碩士專班及教育學程學分班,指派學校老師前去教課。

元智大學校長吳志揚表示,由於東南亞語言多元,英語溝通是最基本必要條件,為進一步提升海外學生誘因,除了早已成立管理學院的全英語專班外,明年開始,其他如資訊學院、電通學院等,都將全面開設約30位名額的英語專班,配合國家政策迎接新南向人才所需。

吳志揚說,校內所有學院都具備全英語專班後,如同「小型的英語大學」,可讓中文不好的僑生或外籍生,都能來台灣念書,且每個學院都有英語教學時,還可跨學院跨領域學習,不必被綁在一個學院,不能跨院修讀也不能轉系。

另外元智也規畫成立東南亞中心,設置「亞太文學與文化學程」開拓學生國際視野。吳志揚說,不同於其他學校的東南亞中心,著重政治經濟等層面,元智認為與東南亞人才互通交流之際,文化交流與學習也非常重要,中心主旨將以文化文學為主。

(中央社記者田裕斌台北19日電)國泰金控旗下國泰世華銀行繼搶下台塑加油站聯名卡後,再從花旗銀行手中拿下長榮航空聯名卡發卡權,預計到年底就要拚出10萬張卡。

雖然對銀行業者而言,飛行聯名卡一向是搶商務客市場的利器,也讓大多數推出飛行哩程回饋的信用卡多以發行世界卡、無限卡為主力,但對一般普羅大眾而言,該如何用最經濟的方式換到最多的哩程,才是最關心的事。

若排除每年需繳新台幣上萬元年費的世界卡、無限卡、商務卡,市場上飛行聯名卡包括國泰世華長榮航空聯名卡、匯豐銀行華航聯名卡及中國信託大中華攜手飛聯名卡;澳盛銀行則是不分航空公司,都可以消費進行哩程的兌換。

以同樣是御璽卡等級相比,華航聯名卡有海外消費每15元兌換1哩、國內消費每25元兌換1哩最為優惠,長榮航聯名卡不分國內外消費,都是每30元兌換1哩,大中華攜手飛聯名卡則是海外消費每23元兌換1哩、一般消費每30元兌換1哩。

機場接送,3張卡片則是平分秋色,華航聯名卡只要刷8成團費,就送2次免費機場接送,長榮航聯名卡及華航聯名卡則是每年2次刷團費就有優惠價480元。

至於機場貴賓室則是大中華攜手飛聯名卡勝出,只要刷8成以上團費或全額機票,就有2次免費享用指定貴賓室的優惠,華航聯名卡則是每次收費450元,長榮航聯名卡「比較貴」,需每次另付675元,才能進入龍騰機場貴賓室。

銀行業者分析,若對航空公司有忠誠度的消費者而言,當然要選航空公司聯名卡才能集中消費,但若以價格作為選擇航空公司的標準,大中華攜手飛聯名卡由於同時與華航、東方航空、南方航空、廈門航空聯名,對於常在兩岸飛的消費者特別有利。如果相對旅遊次數少,哩程累積沒有期限的澳盛飛行卡,可能會比較適合這類消費者。1050919

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