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主要設施

  • 22 間共用客房
  • 咖啡廳
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 行李寄存

熱情款待

  • 洗衣設施
  • 遮光布簾/窗簾
  • 電梯
  • 浴缸或淋浴
  • 獨立浴室 (不在房內)
  • 有限客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於新宿
  • 明治神宮 (2.4 公里)
  • 新宿御苑 (1.8 公里)
  • 東京都廳舍 (2 公里)
  • 靖國神社 (3.7 公里)
  • 代代木公園 (3.8 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者馮昭、陳家倫上海-台北8日電)海峽交流基金會循例將舉辦中秋節台商聯誼活動,不過大陸台商圈傳出,部分已經報名的台商在重新考慮是否出席。海基會則對此表示,目前看來報名情況還正常。

今年的端午節台商聯誼活動因為海基會人事未定,台商出席人數較往年少。

此外,有台商表示,一些台商協會會長先前已報名中飯店秋活動,但在海基會人事確定後,反而出席的意願不高。

好康一名台商協會會長說,先前已經跟海基會報名,但「還沒有買機票」。

上海市台商協會會長李政宏表示,下週有其他行程安排,無法參加海基會中秋台商活動。

李政宏說,海基會董事長要發揮最大功能的基礎就是要非住不可有互信互諒機制,就是「九二共識」,當定海神針被拔掉,「不管能力再強,試問新董事長能發揮多少功能?每年三節反映事情,他有能力幫我們解決嗎?」

李政宏指出,海峽兩岸投資保障和促進協議簽署後,經濟部和中國大陸國務院台灣事務辦公室每3個月都有定期聚會,討論台商提出的典範性案例,這是很好的保護台商的方式,但現在這個會現在也開不下去了。他說,「新董事長在台灣能幫我們關心這些案子嗎?」

海基會則表示,目前看來報名情況還正常,也希望台商能在中秋佳節回台看看。另外,根據了解,有部分台商近日已陸續返台,準備參加這次的秋節台商聯誼活動。1050908

經濟部今天(13日)舉行「2016投資臺灣商機研討會」說明商機,並搭配地方政府招商,希望吸引台商能鮭魚返鄉。經濟部表示,今年截至8月,台商回台投資金額已達到新台幣477億元,並以製造業為大宗,未來會持續協助台商排除土地取得等困難,鼓勵更多台商回台發展。

經濟部次長沈榮津13日出席經濟部「2016投資臺灣商機研討會」,他在致詞時表示,此次研討會最重要的目的是向台商說明新政府推出的「五加二」產業政策及商機,搭配地方政府在現場招商,鼓勵台商鮭魚返鄉。

根據經濟部統計,今年前8個月,台商回台投資件數共有24件,投資金額累計為新台幣477億元,距離年度目標535億元,只剩11%。從產業類型來看,台商鮭魚返鄉以製造業為大宗,佔總投資金額的81%,其次則是服務業。

經濟部投資業務處長連玉蘋指出,海外投資環境已經轉變,像是大陸正調整經濟結構,並重視勞資關係、污染問題,使得生產成本優勢逐漸減少,而此刻台灣在發展新興產業,是台商返鄉投資的好時機。她說:『(原音)所以說現在台灣現在發展的一些新興產業,如何在高階生產、設計、研發、總部其實都可以在台灣做安排跟規劃。過去這種兩岸生產全球行銷,未來他們(台商)都有規劃把高階製造、附加價值高的部分都到台灣生產。配合我們現在推動新產業,會有新的機會。』

不過,連玉蘋也表示,在投資處所服務的台商中,約有3成6反映,想要回台投資,但是難以取得合適的土地廠辦,為此,經濟部將結合中央、地方政府以及不動產經紀協會,提供更多土地供給資訊,排除廠商投資困難。她還提到,此次研討會回收的問卷中,已有250名台商表態有意願回台投資,其中更有19件已有明確的投資計畫,經濟部將逐案追蹤,提供必要服務。

(中央社記者許秩維台北5日電)交通部希望將交通安全納入中小學課程時數,教育部今天表示,環教或性平有專法規定納入課程,但交通安全增加時數並無法源依據,但會就現有課程內容加強落實。

交通部長賀陳旦將降低交通事故率列為重要施政,並認為交通安全從小教育的重要,決定積極向教育部爭取,交通部次長王國材今天拜會教育部,爭取中小學每學期6小時交通安全相關課程,大學則是2學分通識課,會中達成4點共識。

教育部終身教育司長黃月麗表示,4點共識包括請大專校院結合服務學習,到社區及中小學推動交通安全、鼓勵大專校院開設相關課程,並請交通部推薦3名交通安全專家學者,參與相關教科書審查,並提供專業意見讓出版社參考。

以現行學校教育來看,黃月麗指出,包括社預訂景點旅館會、健體、綜合、生活等領域都有交通安全相關教育,為了讓交通安全教育更符合專業,將請交通部推薦專家學者,針對交通安全能力指標提供建議,讓編撰教科書的出版社參考。

黃月麗表示,現在很多學校已將交通安全議題融入課程中,有的還會安排交通安全週來加強宣導,教育部未來也會繼續推動各校落實宣導;而交通部原希望比照環境教育、性平教育等納入課程時數,但這些課程是因有專法規定才規劃時數,而交通安全納入課程時數目前並無相對應的法源規定。

交通安全不只是學校教育的問題,路上常可看到大人帶著小孩一起違規,為交通安全做了不好的示範,黃月麗也表示,交通部認為交通安全的成人教育,是他們的責任,但希望教育部能幫忙在學校部分加強宣導,讓交通安全能往下扎根。1050905

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